小径車のイメージが強いですが、２６'タイヤサイズの自転車もあります
ＳＫＩＰＰＥＲ
￥６５，１００（税込） （適応身長160~175cm目安）
おとなし目のカラーですが、ところどころにホワイト色のパーツを使用していますのでやっぱりお洒落な仕上りになっていますっ！！
ホワイトパーツ
クロモリフレーム
裾の汚れ防止の
チェーンガイド
綺麗にまとまっていま す！
MTBとクロスバイクの中間的な存在ですが、走り方はおまかせいたします！
価格もお求め易いのも魅力ですね！
２０１０/09/11 小達
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前作のCAAD9も非常に評価が高いフレームでした。もうこれ以上は無いんじゃないか、というところへ持ってきて、BB30化されまだ進化する余地があったかと思わせたのが1年前。そして今回のモデルチェンジでは、どうしても「HAND MADE IN USA」ではなくなるということが話題に。実際どうなんでしょう？ということで実車を見てきました。
細かいことはさておき、ひと目でカッコ良いです。キャノンデールらしさがその造形からあふれています。CAAD9ともSUPER-SIXとも違う全く新しいシルエット。全体にボリウムを増した印象ですが、野暮ったさはこれっぽっちもありませぬ。
そして重量はCAAD9より百数十グラム軽量に。キャノンデールは製法の特性上が個体差出易いので、重量をカタログに記載していません。参考重量として、
フレーム1130g
フォーク 390ｇ （いずれも56cmサイズの場合）
という数字を入手しました。56cmでですょ。身長1744mmの私に合うのが52cmですからそれより2つも大きいサイズでこの軽さ！営業氏も言っていました。ライバルはミドルグレードのカーボンバイクだと。
T社やS社より少しだけ割高ですが、将来ホイール換えて・最上級コンポーネントにして・カーボンハンドルにして・アルミボルト化して･･･････、という段になってフレームの重量差が最後に物を言うのです。有名マスプロメーカーのアルミロードとしては恐らく最軽量のCAAD10。どうですか、グッと来ますよね？
さて、ただ軽いだけではCAAD最新版を名乗れません。軽くなったのに剛性はCAAD9を超えまし
た。例えばヘッド周り。ダウンチューブの前端の強烈な造形が特徴的ですね。ヘッドチューブとの接続する部分の断面積をより大きく確保しています。ヘッドパーツも上下異型ベアリングのトレンドを取り入れています。
そして、フロントフォークも大幅な改良が加えられ、というより全く別物。特にエンド部分に注目。後方にオフセットしているのがお分かり頂けますでしょうか。この形によって快適性を高めているのだとか。
チェーンステー内側に「SAVE」の4文字が。そうです、長年CAADの個性であったアワードグラスシートステーともサヨナラしました。カーボンバイクのSUPER-SIXに準じた形ですね。 これにより、横剛性が上がり、縦方向には振動吸収性が高まっています。
ディレーラーハンガーも変更された箇所。10・11段の多段化による負荷増に対応する為、両側からフレームを挟みこむ形になりました。この部分の剛性不足は、変速のキレに影響することがありますからね。細かい気づかいを有難う、キャノンデール。
シートチューブも新しくなりました（変わってないところ、無いですね）。下に行くに従って横方向に扁平しています。これも必要な向きにだけ剛性を高めるのが目的。円くなくなってしまったので、フロントディレーラーは直付。軽くもなりますしね。
多くの完成車・部品メーカーが追従するキャンデール発のBB30。写真の完成車にアッセンブルされるのは、FSA製のクランク。BB30対応フレームを生かすのはやはりBB30クランクです。
最高傑作アルミバイクのお値段はこんな感じ。良いじゃないの。
CAAD10 フレームセット
￥149,000→現金特価￥134,100（予定価格）
CAAD10 5-C 105完成車￥199,000
CAAD10 3-C ULTEGRA完成車 ￥269,000
CAAD10 1-C DURA-ACE完成車￥399,000
完成車はクーポン還元あり（現金払：税別価格の10%、現金以外：5%）。
【サイズ】48〜60cm （2cm刻み）、63cm 計8サイズ
【入荷予定時期】11月下旬以降
ん～っ！ ほ、欲すぃ･･････。
2010-09-09 益 子 暁
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シュウィンお得意のラメラメパーツを多用したシングルスピードバイク．
↓↓↓ クリックでちょっとだけ拡大。 ↓↓↓
サドルも、グリップも。
トップチューブにフレームパッド付。もちろんラメラメ。
フレームに入るメーカーロゴなどもラメラメでぃす！
フリーギア・コースターブレーキ仕様。前ブレーキはサイドプルタイプ
．
セカンドバイクやカスタムのベース車としてもどうぞ．
Sサイズ1台のみの超限定入荷です．有名メーカーのスポーツ車がこんな値段で買えるなんて！
【ブレーキ】前：サイドプルブレーキ、後：コースターブレーキ
【サイズ】S（C-T：500cm、TOP：527cm）
【カラー】ブラック
2010-09-09 益 子 暁
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たっぷりのクエン酸と、アミノ酸、ビタミンC、ビタミンB群、カルシウム、マグネシウム、カテキンなど約40種類もの栄養素をバランス良く配合した健康飲料がこのMEDALISTです。
栄養をエネルギーに変えるにはクエン酸が必要です（クエン酸サイクル）。不足すると食事をしてもエネルギー切れを起こしてしまいます。MEDALISTは、現代の食生活で十分な摂取が難しいと言われるクエン酸を手軽に摂取し、体調維持やスポーツ時のスタミナ源として活用出来ます。
類似の商品は各社から出ていますが、MEDALISTの特長はずばり美味しいことです。一部他社製品には水に溶けにくい・泡立つ・味が悪いというものも見受けられます。MEDALISTは水に溶け易い顆粒で、爽やかなレモン風味です。後味が悪いようなこともありません。美味しく低カロリーなので毎日続けられます（１日500～1000mlが目安）。
500mlのペットボトル入りミネラルウォーターにぴったりで携帯し易い写真のサイズがおすすめです。
MEDALIST 500mL サイズ顆粒 ￥2,100
【内容量】15g（500mL
用）×12包
【エネルギー】98kcal（1L）
サイクリストにはこちらが更におすすめ。
MEDALIST AMINO DIRECT 5500 ￥1,050
【内容量】7g×5包
【エネルギー】22.7kcal（1包）
クエン酸2000mgの他、肉の運動エネルギー源として利用される必須アミノ酸など回復系の成分を5500mg配合。更にビタミン・ミネラルも入って7000mg。
●BCAA 2000mg
●グルタミン 500mg
●アルギニン 500mg
●シトルリン 500mg
●クエン酸 2000mg
そして、AMINO DIRECTの特徴は、その名の通り直接 口に含み水で流し込む飲み方が出来ること。運動の前後などにすばやく摂取出来ます。運動中にスポーツドリンクとして飲む場合は、MEDALIST同様500mlの水に溶かします。
スポーツや仕事の後半に、もうひと頑張り！というタイミングでダイレクトチャージがおすすめです。回復の効果に即効性があるのでパフォーマンスを維持出来ます。
2010-09-05 益 子 暁
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【フレーム】REYNOLDS 525
【フォーク】ROCK SHOX TORA TK COIL LOCK OUT（100mm TRAVEL）
【ブレーキ】SHIMANO HYDRAULIC DISC BRAKE
【ドライブトレイン】SHIMANO DEORE 3×9速
【タイヤ】MAXXIS MONORAIL 26x2.1"
【サイズ】370、420、470mm
【カラー】LG WHITE、RAW CLEAR
※ペダルは別売です。
2010年より本気系のモデルには「GARNEAU」ブランドが与えられています。
フレーム素材はレイノルズ525！力の掛かるダウンチューブ上端下側には補強が施されています。リアエンドはリッチーエンド。
こういうところまできちんとDEOREなのはルイガノの良心。ちなみに前後ハブもです。
シマノ油圧ディスクブレーキはホワイト。他にもグリップ・サドル側面・スポークなど数箇所に白を入れ、グリップのロックやシートポストやぐら・ホイールニップルはゴールド、という組み合わせ。まるでカスタムバイクのような雰囲気です。
MAXXIS MONORAIL は、転がり抵抗が少なく泥詰まりしにくいオフロードタイヤ。トレイルまでのアプローチもストレス無くこなせます。
信頼性の高い部品構成かつ、その内容の割にかなりお買得な価格設定ですからMTB初心者の方に最適です。1台でオールラウンドに使えて長く楽しめるバイク。マウンテンバイクに興味があるけど良く分からない、どうしようか迷っている、という方は越谷店へ。スタッフの半数はMTB乗りです。御相談下さい。おすすめはこのLGS-SOILなんですけどね（他にもありますよ、もちろん）。
さて、この仕様を見てグっとくるのは、初心者の方ばかりではないでしょう。むしろMTB歴10年以上のベテランライダーの方もそそられるのでは。「このスペックでこの値段はすごい」とか「なんか懐かしい感じがする」とか、色々。当社のMTB好きなスタッフたちも注目しています。
各カテゴリごとに細分化・特化することで進化して来たMTB。それは素晴らしいことですが、MTBファンの全てのひとがカーボンフレームや高性能なリアサスペンションを必要としているとは言えません。高価なバイクが翌年にはすぐに旧式になってしまうことにうんざりしている方も多いと思います。LGS-SOILは、マウンテンバイクの基本形。過不足の無いモデルです。乗り手が自転車を自在に操り、野山を自由に駆け巡るMTB遊びの原点を味わうには最高にハッピーなバイクです。
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2011年先行モデルのCHASSE（シャス＝追う〔仏〕）が入荷しています。
オリジナルのベージュタイヤ・ホワイトサイドのサドルの他、各部に白い部品を散りばめて爽やかでおしゃれな印象に。
本体のカラーはセンス抜群のルイガノらしくキレイな色が全5色。あなたのお好みはどちらでしょうか。服装やアクセサリとのコーディネイトも楽しいですよ。
そして、あのメーカーの人気車種を下回るお求め安い価格も魅力です。
ワイズロード越谷店には、おすすめのバッグなどの取付用アクセサリーも充実。ぜひ御相談下さい。
【フレーム】LGS 6061 アルミ
【フォーク】LGS STEEL
【変速】3×8速
【タイヤ】KENDA 700×28C
【サイズ】370、420、470、520mm
【カラー】ブラック、ホワイト、ポリッシュペイント、ネオンオレンジ、バイオレット（写真）
【重量】12.8kg（420mm）
2010-09-03 益 子 暁
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【ここで無理やり関連タイム】
カーボンで105というとオススメはこちら
Bianchi Infinito
105モデル在庫
500mmオレンジ 530mm・550mmチェレステ
570mmブルー
ULTEGRAモデル在庫
500mm530mmレッド
フルカーボンフレームに105装備でデザインがカッコよくて
MAVICアクシウムが付いてきて8.3kgで￥252,000
これを勧めずして何を勧めるのか！という布陣ですね。
オススメはチェレステとの相性が絶妙なオレンジです。
予算30万円で自転車以外も揃えて休日にゆったりとサイクリング
走りに目覚めたらホイールを変えてレースにも持っていけちゃいます。
残り在庫限りなのでお早目に！
2010-09-01 宮崎
あと一点個人的によかった点がありました。ちょっと汚い話なんですが
イヤーピースの方にプラスチックの板が追加されたのですが
これのおかげでイヤホン本体のほうに耳垢が詰まることが無くなったのです。
以前のものはイヤーピースの中央が切り抜かれていてそのまま本体が見えていたので
悲惨なことになっていました。
これって結構重要な部分だと思うんですが、新形状になったとは書いてあっても
それについては触れてないんですよね。
イヤホンの広告に｢耳垢｣という単語が出てくるのはどうかと思いますが。。。
