ここがすごいよアンカー その３
ブリヂストンアンカーの素晴らしさをお伝えするこのコーナーその１その２ではちょっとわかりづらいところから攻めましたが
今回はわかりやすいところをご紹介します。
こちらをご覧下さい・・・
アンカーオーダーシート！
はい、これだけではわかりづらいですね。
①車種
②サイズ
③フロントフォーク材質（クロモリフレームモデルのみ）
④ハンドルバー幅
⑤ステム長さ
⑥バーテープ色
⑦ホイール
⑧クランクタイプ
⑨スプロケット歯数
⑩ペダル
⑪サドル
⑫アウターワイヤー色
⑬メーター
この表だけでここまで指定してオーダーすることが可能なのです。
通常は完成状態で販売している自転車のハンドル幅やステム長、クランクタイプやスプロケット歯数は
メーカーで指定した物がついており、基本的には仕様変更する場合買い増しになってしまいます。
特にハンドルバーは400mmがついている場合がほとんどですが、日本人だと肩幅が380mm前後の方が多く
400mmだとちょっと広いかも～？ということが少なくないです。
幅に関しては好みもあるのですが、購入後交換するとなるとハンドルバー代＋バーテープ代が掛かってしまうので
メーカーで指定した物がついており、基本的には仕様変更する場合買い増しになってしまいます。
特にハンドルバーは400mmがついている場合がほとんどですが、日本人だと肩幅が380mm前後の方が多く
400mmだとちょっと広いかも～？ということが少なくないです。
幅に関しては好みもあるのですが、購入後交換するとなるとハンドルバー代＋バーテープ代が掛かってしまうので
それだけでも5000円弱くらいはかかってしまいます。
というわけで、初めから自分にあったサイズや仕様でオーダーが可能なアンカーがオススメ！
と、なるわけですが一つ欠点があります。
初めてだとワケがわからない。
そうでしょう、僕もワイズロードに入りたての頃はアンカーのオーダーは
ご安心ください、その為に我々が居るのです。（キリッ
当社フィッティングサービス「バイオレーサー」によりジャストフィットなサイズをご提案いたします。
さらに越谷店には「バイオレーサープレミアム」のプレミアムフィッターTAKAOも在籍。
お客様の用途・体格・経験に合わせた最適な1台選びをサポートさせていただきます。
次回はお客様に悩んでいただきたいアレについてご紹介いたします。
と、なるわけですが一つ欠点があります。
初めてだとワケがわからない。
ご安心ください、その為に我々が居るのです。（キリッ
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次回はお客様に悩んでいただきたいアレについてご紹介いたします。
2011-12-2 宮崎
