自転車風味な小ネタ#16
基本的にまったり、たま～に真面目に自転車にまつわる小ネタを更新していこうと思っております。
グレアム･オブリー。
アワーレコード再挑戦の続報...というか前回コラム書いたときにはもう発表されていたんですが、今回挑戦する際に使用するバイクが公開されています。
あれ...以外に普通？
変な自転車を期待したヒト（私を含む）残念でした。
ハンドルバーが微妙ですが、アワーレコードに挑戦すると宣言した手前、規則に則ったバイクでないと記録として認められませんからね。以下詳細。
ブレーキはCampagnolo Avanti。
ハンドルバーは3ヶ月を費やしたアルミ削りだし。もちろん自作！
リアのシフトワイヤーはトップチューブからシートステイに。ロードでは珍しい取り回し。
BB後ろにリアブレーキ。最近の空力トレンドを採用してますがルールに引っかからなきゃいいけど...
60Tオーバー？ 凄いチェーンリング。
後ろのギアはちっさいデス。タイヤはVELOFLEX。
15年前のSpecializedのMTBペダル（を削って作ったやつ）。
見た目もパーツ構成も極めてクラシカルですが、空気抵抗を少しでも削ろうという努力の痕跡がぎゅんぎゅん伝わってきます。
現在のアワーレコードは49.700km/h（オンドジェイ・ソセンカ。2005年7月19日）
これ、更新出来たら凄いと思う。ほんと伝説。
ちなみに、規格外のバイク・フォームで走るとアワーレコードと認定されず、「Best Human Effort」と呼ばれます。
現在の記録は56.375km/h（クリス・ボードマン。1996年9月7日）
オブリー自身の当時の記録は52.713km/h。
今回の挑戦結果は判り次第お知らせしたいと思います。
